民航局：2020年推广安检“一机双屏”“一次过检”模式

1月6日，2020年全国民航工作会议在北京开会。会议总结民航2019年工作，分析当前民航发展形势，部署2020年民航重点工作，谋划前进民航管理体系和管理能力现代化。　　在2019年，民航运输航空构建持续安全性飞行中112个月、8068万小时的安全性新纪录，倒数17年7个月构建空防安全性零责任事故；229个机场和主要航空公司可实现无纸化上下班；37家千万级机场国内旅客平均值自助值机比例约71.6%；同时2019年，积极开展无人机物流配送试点，登记无人机多达39.2万架，无人机商业飞行中125万小时。

　　会议认为，2020年，民航业要固守安全性底线，一直把安全性作为头等大事持续抓住抓实，极力打好防止消弭安全性风险主动仗；坚决创意发展，普遍运用互联网、大数据、人工智能、区块链等新技术，提高管理能力现代化。　　在2020年民航要作好八个方面的工作中，其中明确提出要侧重标本兼治，全力防控安全性风险。

筑城哀安全性底线，严肃贯彻落实保证民航安全性运营稳定高效率9个方面26条措施。同时还明确提出做风险防控关口后脚，前进新技术与安全性管理深度融合，构建民航安全性态势稳定高效率。　　针对优化服务品质方面，会议明确提出推展RFID行李追踪系统、货运合等服务信息产品，发售提高旅客体验新举措，推展全国机场旅客共用服务平台建设，创建民航旅客遗失物品全国统一查找平台，前进多种交通方式客货业务，推展出境旅客海关按规定、民航安全检查一机双屏一次过检模式，强化类似旅客关怀。

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